Information
Pour s’amariner, nous partirons de Brest vers le petit port sympathique de l’Aber Ildut ;
Puis, nous traverserons la Manche en direction de Falmouth que nous rejoindrons après une traversée de 98 M. Cette ville portuaire a été fondée au XVIIe siècle par les Killigrew d'Arwenack. Une crête basse, couronnée au point de jonction avec la mer par le château de Pendennis, partage la ville en deux : le quartier résidentiel et hôtelier au sud et, au nord, la vieille ville donnant sur l'estuaire de la Fal. Cet arrêt sera l'occasion d'effectuer plusieurs visites : le château Pendennis ou le museum National Cornwall, selon les désirs de chacun.
Depuis Falmouth, nous nous dirigerons vers les iles Scilly (les Iles Sorlingues en Français).
Après avoir doublé la pointe de Men Hyr Rock route directe vers Saint Mary’s et les Iles Scilly : visites, découverte de la vie locale, pubs incontournables et cabotage pour admirer les plus beaux paysages.
L'ile de Tresco est un vrai havre de paix connu pour son abbaye et son jardin botanique, qui abrite plus de 20 000 espèces de plantes du monde entier.
Les phoques gris, qui colonisent les eaux entre les Scilly et le sud ouest de l'Angleterre seront certainement au rendez-vous !
Après cette escapade chez nos amis Britanniques, nous retraverserons la Manche vers la France pour rejoindre Roscoff.
Le reste de la croisière sera consacré au cabotage de la Bretagne au gré des envies jusqu’à Saint Malo.
Saint Malo sera le point final de cette croisière. Cette célèbre cité corsaire, entourée de hauts murs, fut autrefois un bastion pour les corsaires du roi dont le plus célèbre est Robert Surcouf. La cathédrale de Saint-Malo, au centre de la vieille ville, arbore des styles roman et gothique, et possède des vitraux narrant l'histoire de la ville. La Demeure de Corsaire, à proximité, est une maison datant du XVIIIe siècle.
Notre bateau : Hermine
Un Delphia 40.3, très bien équipé grand large, tout confort, avec 3 cabines doubles et deux WC / toilettes. Capote et bimini pour le soleil, mais aussi chauffage intégré pour les soirées fraiches.
C’est un dériveur qui offre la possibilité de se poser à l'abri sur une plage.
Chef de bord : Marc Chevallier
Conditions particulières
Pour pratiquer une activité au GCI, il faut être membre à jour de sa cotisation annuelle (55 € en 2025) et disposer d'une licence FFV (Licence Club à 70 € ou Passeport voile à 14 € en 2025)
Le tarif ne comprend pas la "caisse de bord" (nourriture, consommables, frais de port, gasoil). Comptez de 30 à 35 € par jour et par personne. Pour les bateaux de location, s’ajoute un "pack confort" obligatoire imposé par la plupart des loueurs (nettoyage du bateau, literie, moteur hors-bord, etc.) à payer sur place, dont le montant est à répartir entre les membres de l’équipage.
Il faudra également prévoir le transport aller-retour jusqu'au bateau (co-voiturage possible)
1) PAIEMENT : Pour réserver votre place sur cette croisière, vous devez régler :
- 100% du montant de la croisière par Carte Bancaire sur notre site, en une fois ou par paiement échelonné. Dans ce dernier cas, la première échéance correspondra au 1/3 du montant total, soit 33%.
- Pour autre moyen de paiement (Virement, Chèques vacances ANCV, etc.), merci de prendre contact avec nous sur assovoilegci@gmail.com
- Dans tous les cas, l'acompte doit être égal ou supérieur à 30% et le solde doit être payé, au plus tard, 1 mois avant la date de départ
2) ASSURANCE : Le GCI ne rembourse pas les montants déjà versés pour une croisière sauf dans les conditions précisées au point 5.2 du règlement intérieur. Aussi est-il est fortement recommandé à l’adhérent de souscrire une assurance annulation pour raison de force majeure. Sachez que si vous payez avec une carte bancaire de type Visa Premier ou Mastercard Gold, vous avez une assurance qui est comprise.
3) POINTS PARTICULIERS : En cas de difficultés, telles que mauvaises conditions climatiques ou nombre de participants insuffisant, le GCI peut être amené à reporter la croisière.